Плавают обороты, провалы при разгоне, вырос расход? Чистим дроссельную заслонку с адаптацией и меняем топливные фильтры на бензине и дизеле — возвращаем ровную работу двигателя.
Неустойчивый холостой ход, плавающие обороты, провалы при нажатии на газ, тяжёлый запуск, увеличенный расход топлива — частые спутники загрязнённой дроссельной заслонки и забитого топливного фильтра. На некачественном топливе всё это проявляется быстрее.
В АВК Сервис мы чистим дроссельную заслонку с последующей адаптацией и меняем топливные фильтры — как подвесные, так и в баке, на бензиновых и дизельных двигателях.
Цены указаны за работу и ориентировочно. Точную стоимость назовём после уточнения авто — позвоните нам.
Со временем на заслонке скапливается нагар, из-за которого плавают обороты, дёргается холостой ход и растёт расход. Чистка с последующей адаптацией восстанавливает корректную работу.
Зависит от автомобиля и качества топлива — ориентировочно каждые 30–40 тыс. км. Засорённый фильтр вызывает провалы, потерю мощности и тяжёлый запуск.
Частые причины — загрязнённая дроссельная заслонка, подсос воздуха, неисправность датчиков. Начинаем с диагностики и чистки дросселя, затем при необходимости ищем глубже.
Да, на большинстве авто после чистки заслонку нужно адаптировать (обучить), иначе холостой ход может работать некорректно. Мы делаем чистку с адаптацией.
Позвоните в рабочее время — почистим дроссель, поменяем фильтры и согласуем удобное время визита в Ухте.