Находим причину стуков и раскачки, ремонтируем переднюю и заднюю подвеску: стойки и амортизаторы, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы и ШРУС.
Стуки на неровностях, раскачивание кузова, увод в сторону, неравномерный износ шин, «пробои» на ямах — всё это признаки износа подвески. На наших дорогах ходовая работает в тяжёлых условиях, поэтому регулярная диагностика продлевает срок службы деталей и бережёт безопасность.
В АВК Сервис мы сначала находим источник стука на диагностике, а затем меняем только то, что действительно изношено. После ремонта рычагов и стоек рекомендуем сделать развал-схождение, чтобы шины служили дольше.
Цены указаны за работу и ориентировочно. Точную стоимость назовём после диагностики — позвоните нам.
Зависит от причины. Некоторые стуки безобидны, другие (например, износ шаровых или рулевых) влияют на управляемость и безопасность. Лучше приехать на диагностику подвески и не откладывать.
Да. После замены рычагов, стоек, сайлентблоков и других элементов углы установки колёс меняются — развал-схождение обязательно, иначе будет неравномерный износ шин.
Да. Меняем стойки и амортизаторы, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стойки и втулки стабилизатора, пыльники ШРУС на обеих осях.
От пары часов и больше в зависимости от объёма работ и наличия запчастей. Точные сроки назовём после диагностики по телефону +7 (8216) 74-13-19.
Позвоните в рабочее время — найдём причину стука, назовём стоимость и согласуем удобное время визита в Ухте.